جاده خیّرساز دهق میمه در استان اصفهان ۶۵ کیلومتر کوتاه تر می شود
تاریخ انتشار: ۲ دی ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۳۴۹۸۰۰
تین نیوز
در جلسه هیات مدیره انجمن مطرح گردید:جاده خیّرساز دهق _ میمه در استان اصفهان ۶۵ کیلومتر کوتاه تر می شود.
به گزارش تین نیوز به نقل از روابط عمومی سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای در جلسه معاونت ساخت نگهداری راه های فرعی و روستایی این سازمان با انجمن خیرین راه و ترابری که با هدف تقدیر و تجلیل از خیرین پروژه احداث محور دهق_میمه در استان اصفهان برگزار شد، خداداد مقبلی معاون ساخت و نگهداری راه های فرعی و روستایی این سازمان ضمن قدردانی از خیرین حاضر در جلسه اظهار داشت: طول مسیر قبلی محور دهق_میمه ۱۱۸ کیلومتر بوده است که با احداث مسیر جدید از طول مسیر ۶۵ کیلومتر کاسته شده و به ۵۳ کیلومتر رسیده است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
وی با بیان این که ۱۵ کیلومتر از این مسیر قبلا احداث شده و با ساخت این ۳۸ کیلومتر کل محور به بهره برداری می رسد، افزود: با احداث این محور مسیر ارتباطی شهرهای غرب و جنوب غرب استان اصفهان با شهرهای استان مرکزی، قم و تهران کاهش می یابد و با کاهش طول مسیر و زمان سفر در هزینه های تامین سوخت نیز صرفه جویی خواهد شد.
مقبلی گفت: همچنین احداث این مسیر ارتباطی و کاهش طول مسیر بین این دو شهر افزایش تولید محصولات کشاورزی و صنعتی و افزایش شاغلان صنایع مختلف و نهایتا توسعه اقتصادی واجتماعی منطقه تحت تاثیر این محور ارتباطی را به دنبال خواهد داشت.
فرزاد دادخواه مدیر کل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان اصفهان نیز در خصوص مشخصات این پروژه بیان داشت: طول مسیر احداث شده ۳۸ کیلومتر در فاصله شهر دهق تا میمه لایبید است و طول دور برگردان ها و اتصالی های محور سه کیلومتر است.
وی عرض تمام شده راه را ۱۱ متر مطابق با مشخصات راه اصلی اعلام کرد که با توجه به مشخصات راه محور دارای دو شانه ۱.۸۵ متری است.
دادخواه اعتبار به روز شده در بخش عملیات خاکی، ابنیه فنی و اجرای قشرهای اساس و زیر اساس را قریب ۱۹۰۰ میلیارد ریال اعلام کرد که توسط خیّر محترم هزینه شده است.
مدیر کل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان اصفهان اعتبار هزینه شده جهت اجرای قشر آسفالت، شانه سازی، خط کشی و تابلو و علائم را بالغ بر ۱۰۲۰ میلیارد ریال اعلام کرد که توسط سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای هزینه شده است.
گفتنی است در این نشست از خیّر راهساز حاج مصطفی ملا احمدی و دیگر خیّرین محسن خسروی و قائدی نیز با اهدای لوح تقدیر به عمل آمد.
آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید
منبع: تین نیوز
کلیدواژه: راهسازی اصفهان راهداری و حمل و نقل جاده ای استان اصفهان طول مسیر
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.tinn.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «تین نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۳۴۹۸۰۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
روکش آسفالت ورفع ۷ نقطه پرتصادف محورهای مواصلاتی سیستان و بلوچستان
به گزارش خبرگزاری صدا و سیمای مرکز سیستان و بلوچستان، ایوب کرد گفت: در سال گذشته، هزار و ۳۸۰ کیلومتر از محورهای حوزه استحفاظی این اداره کل روکش آسفالت شده است که از این میزان روکش آسفالت انجام شده، ۶۷۲.۵ کیلومتر با استفاده از توان ماشین آلات راهداری به صورت امانی انجام شده که موجب صرفه جویی شش هزار و ۷۲۲ میلیارد ریالی گردیده است.
مدیر کل راهداری و حمل و نقل جادهای سیستان و بلوچستان تصریح کرد: از مجموع ۶۷۲.۵ کیلومتر روکش آسفالت که به صورت امانی انجام شده، میزان ۳۱۲ کیلومتر به محورهای شریانی،۲۴۱ کیلومتر محورهای فرعی و ۱۱۹.۵ کیلومتر به محورهای روستایی استان اختصاص داشته است.
کرد یادآور شد: همچنین در سال گذشته با توجه به اینکه نقاط پرحادثه در محورهای مواصلاتی از اهمیت بالایی برخوردار است و این مهم علاوه بر افزایش ضریب ایمنی راهها در کاهش تصادفات جادهای نقش بسزایی دارد، تعداد هفت نقطه پرحادثه در محورهای مواصلاتی تحت پوشش این اداره کل با اعتبار ۸۰۰ میلیارد ریال به طور کامل رفع شده است.
وی افزود: استان سیستان و بلوچستان دارای بیش از ۱۱ هزارو ۵۰۰ کیلومتر راه است که بدلیل موقعیت ترانزیتی وجود بندر چابهار و پایانههای مرزی روکش آسفالت محورها میتواند نقش مهمی را در بهبود و سرعت مبادلات اقتصادی منطقه و ایمنی کاربران جادهای ایفا کند.